电动葫芦在电力工程生产过程中应用十分普遍,适用于机器设备的维修、起重吊装、运输原材料等。在应用全过程中,电动葫芦产生常见故障频次也日渐增加,这不仅仅危害了生产制造的常规开展,比较严重时将引起重大**事故,怎么才能防止伤亡事故,确保电动葫芦的可靠运作,立即精准解决运作中产生的各种各样常见故障,已成为了生产制造中的重要一环。下边融合检修工作经验,对电动葫芦一些常见问题的因素开展深入分析。
1、按启动电源开关后电动式电动葫芦开始工作中
主要是因电动葫芦没接入额定值工作标准电压,而不能工作中,一般有3种状况:(1)供配电系统是不是对电动式电动葫芦开关电源合闸,一般用测电笔检测,如没合闸,等送电后再工作中;
(2)电动葫芦主、控电路的家用电器毁坏、路线断掉或接触不良现象,也会使电动葫芦的电动机没法插电,发生这样的事情,需维修主、控控制回路,维修时,为了避免主、控控制回路赠给三相电机的开关电源断相而烧坏电动机,或电动葫芦电机忽然得电运行,造成伤害,一定要将电动葫芦电动机从电源插头道路上断掉,只给主、控控制回路合闸,随后启动起动和终止电源开关,查验剖析操纵家电及路线的工作情况对出现问题的家电或路线开展修补或拆换,当确定主、控控制回路没有问题,即可再次试运行。
(3)电动葫芦电动机直流电压比额定电流低10%以上,电动机电动机扭矩过小,使电动葫芦吊装没动货品,而不能工作中,查验时,用**表或电流表等精确测量电动机键入直流电压,如因工作电压过低,使电动机没法启动时,需等系统软件工作电压恢复过来后再应用电动葫芦。有时候,电动葫芦电动机的工作电压一切正常,而电动葫芦便是不在工作中,这需考虑到其它缘故。
例如:电动机被损坏,维修时要拆换电动机;电动葫芦长期性无需,维护保养不当等因素使制动系统轮与轴套锈死,启动时制动系统轮摆脱不掉,电动机只传出“哼”的声响,旋转不起來,电动葫芦不可以工作中。这时,应卸掉刹车轮,清理生锈表层,随后再次试运行;电动机比较严重扫膛,也会使电动机不旋转,发觉这样的事情,应停用,务必开展维修或更換电动机,以确保电动葫芦一切正常工作中。此外,生产制造中不得过载应用电动式电动葫芦,当货品过多超重,电动葫芦吊没动货品时,电动机仅传出“哼”的声响,而不运行,比较严重的时候会损坏电动机,乃*引起**事故,这时应该马上关机,缓解货品,使电动葫芦在*大功率下工作中。
2、电动葫芦运作时发现异常声响
电动式电动葫芦的许多常见故障,例如操纵家用电器、电动机或减速机等产生的常见故障,通常随着出现异常噪音,这种噪音的部位及高矮和声别随常见故障缘故不一样而有差别,维修时,要多听听多看看,可以使用或依据常见故障声响特性,明确传出声音部位,找寻和维修常见故障。
(1)出现异常噪音产生在控制电路上,传出“哼”的噪音,一般是交流接触器出現了常见故障(如直流接触器断路器接触不良现象、额定电压不符合、磁心被卡这些),解决常见故障交流接触器开展维修,没法维修时一定要拆换,解决后,噪音自动清除。
(2)电动机产生出现异常噪音,应该马上关机,查验电动机是不是单相电运行,或滚动轴承毁坏、连轴器轴心歪斜及“扫膛”等常见故障,这种都是使电动机有不正常声响,不一样问题的声响部位及高矮和声别不一样,单相电运行时,全部电动机传出有规律性忽强忽弱的“嗡嗡响”声;而滚动轴承受损时,会在滚动轴承周边,传出随之“嘎登-咯噔”的“嗡嗡响”声;而连轴器轴心歪斜时,或电动机轻度扫膛,全部电动机传出很高的“嗡嗡响”声,并不时随着着锐利刺耳的声音。总而言之,应依据噪音的不同,找到常见故障,开展逐一维修,修复电动机一切正常特性,当电动机常见故障没有处理时,严禁应用电动葫芦。
(3)出现异常噪音从减速机传出,减速机出现异常(如减速器或滚动轴承缺润滑脂、传动齿轮损坏或毁坏、滚动轴承毁坏这些),这时应关机查验,*先确认减速机的减速器或滚动轴承在应用前是不是加了润滑脂,应用中是不是定时更換润滑脂,如沒有按要求润化,减速机不但会形成过高的“嗡嗡响”声,还会继续过多磨坏或毁坏传动齿轮及滚动轴承。为了避免常见故障扩张,无论减速机传动齿轮过分磨坏或毁坏,或是减速机滚动轴承毁坏,都必须马上拆装维修或拆换,清除常见故障,减少噪音。3、制动系统时关机下降间距超出规范规定
电动葫芦长期性停止使用时,有些人误调节制动系统调节螺帽,或制动系统环损坏过大,使制动系统扭簧工作压力减少,动动力减少,当关机时,制动系统不靠谱,下降间距超出规范规定,这样的事情只需按电动葫芦使用说明规定,再次调节制动系统螺帽就可以。但工作上应留意,起吊吊物时,严禁调节、定期检查检修制动系统。有时候,调节了制动系统螺帽,关机下降间距仍超出规范规定,遇到此类情况,就需要考虑到其它缘故,*先先拆卸制动系统环,查验制动系统表面能否沾有油渍。
如粘有油污,摩擦阻力减少,会使制动系统时跑偏,下降间距超出规范规定,仅调节制动系统螺帽用途并不大,这时仅有完全清理制动系统面(清理实用质轻车用汽油),修复制动系统面摩擦阻力;次之,如制动系统环松脱或毁坏,制动系统环没法保障合理的制动系统,仅有拆换制动系统环;有时候发觉制动系统环未损坏,仅制动环与后轴承端盖球面接触不良现象,制动系统时,制动面触碰过少,动动力过小,使下降间距超出规范规定,维修时,为了更好地扩大制驱动力,应搜索出接触不良现象的部位,开展刃磨,扩大制动系统时的接触面积,没法刃磨时,需拆换零配件。
电动葫芦电动机连轴器晃动不灵敏或卡住,关机后,制动系统环与后轴承端盖球面接触不良现象或没法触碰,使电动葫芦制动系统实际效果时有时无,这类状况,解决连轴器开展维修或拆换。此外,制动系统压力弹簧长期性应用造成疲惫,使扭簧力缩小,关机时,制动系统不坚固,则应拆换扭簧,再次调节制动动力。
4、电机温度过高*先应查验电动葫芦是不是超重应用,超重造成电动机发烫,长期性超重将损坏电动机;电机未超重,仍发烫,应查验电动机轴承是不是毁坏;还应查看电动机是不是按照规定工时制度工作中,这也是造成电动机发烧的原因之一,应用时要严格按电动机工时制度工作中。电动机运行时,制动系统间距过小,未彻底松掉,造成非常大的滑动摩擦力,磨擦发烫的并且也等于提高了额外负载,使电机额定功率减少,电流量增大而发烫,这时应停止工作,再次调节制动系统空隙。5、吊物升到半空中,泊车后无法再启动剖析其缘故,*先检测系统软件工作电压是不是过低或起伏是不是过大,如果是这样的事情,仅有等工作电压恢复过来后再启动;另一方面,要留意三相电机运行中断相,关机后没法启动,这时必须查验开关电源相数。
6、不可以停机或到上限部位仍不泊车
这类状况一般是交流接触器的断路器电弧焊接,当按住终止电源开关时,交流接触器的断路器不可以断掉,电动机仍旧得电运行,电动葫芦不泊车;到上限部位如限位开关失效,电动葫芦不能泊车。发生这样的事情,马上断开开关电源,使电动葫芦强制泊车。停车后,维修交流接触器或限位开关,比较严重毁坏没法恢复的,务必拆换。
7、减速机渗油减速机渗油缘故是:
(1)减速器箱体与机盖中间,密封环安装欠佳或无效毁坏,应拆下来维修或更换密封环;
(2)减速机相互连接螺丝未扭紧,在关机后,应扭紧螺丝。
(3)电机扫膛
造成扫膛的因素是:电机轴承上支撑圈损坏比较严重、电机转子铁芯偏移,或因其它缘故使电机定子铁芯偏移,导致马达锥型电机转子与电机定子空隙过小产生扫膛。电动机禁止“扫膛”,当产生扫膛后,应拆下来支撑圈开展拆换,调节电机定子电机转子球面中间的空隙使之匀称,或送*修理厂完成维修。根据对电动式电动葫芦常见问题及解决方法的剖析,使电动葫芦维修工作人员解决问题时,了解从哪里下手查验,提升了维修高效率,除此之外,也为使用员工保证了当场解决问题的方式。