龙门吊大车的计算实例

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　　龙门吊双小车起重机，主小车*大额定起重量Q1=100t，自重G1x=18.5t，副小车*大额定起重量Q2=50t，自重G2x=5.6t，主小车可以单独吊重工作，也可和副小车均匀抬吊工作，其*大额定起重量=100t，主副小车吊钩中心线的*小距离b=4m，跨度S=33m，起升高度H=24m，工作级别=A5，主、副小车全部采用国产配置，起升和运行速度在此省略参数，设计大车主梁。

　　(1)按双小车设计大车主梁

　　①取起升冲击系数φ2=1.24，运行冲击系数φ4=1.26;其他相关参数为：[β]=700;[σ]=1.40×105kN/m2;E=2.1×108kN/m2;γ=78.5kN/m3;λ=0.2;α=13;αf=13;初取δ=16+8=24mm。

　　②C1、C2、C3的求值。

　　R1=(Φ2ξ1+Φ4G1x)/2=(1.24×1000×0.5+1.26×185)/2=426.6kNR2=(Φ2ξ2+Φ4G2x)/2=(1.24×1000×0.5+1.26×56)/2=345.3kN

　　用工程产品设计简化公式

　　③求判别起重量[Q1+Q2]

　　刚度是控制条件。

　　取梁净高h0=2.0m=2000mm

　　取腹板净宽B0=1000mm，主梁设置专用走台

　　主梁截面设计尺寸见图4-60，省略主梁盖板、腹板加强筋板。

　　(2)按单小车设计大车主梁

　　①计算主梁梁高

　　主梁采用Q235B材料，主梁梁高计算为

　　[Q]

　　根据强度控制梁高的公式计算梁高，需先求出K1。

　　圆整取hq=2200mm。

　　②初步确定主梁截面面积

　　取经济梁高盖板与腹板截面积之比?，上盖板δ3=20mm，下盖板δ4=12mm;

　　上盖板的截面积尺寸?

　　上盖板的宽度?

　　取by=1100mm，作为主腹板和副腹板之间的净宽距离，见图4-61。

　　(3)改用Q345-B材料设计主梁截面

　　强度为控制条件。

　　④求强度控制条件下的梁高h强。

　　取梁净高h0=2.1m=2100mm

　　⑤设计主梁截面。

　　取上下盖板的平均厚度为：δP=(δ3+δ4)/2=(20+12)/2=16mm;

　　取腹板净宽B0=1050mm，主梁设置专用走台。

　　主梁截面设计尺寸见图4-59，省略主梁盖板、腹板加强筋板。

　　⑥改用Q345-B材料设计主梁截面。

图4-59双小车按Q235材料设计主梁截面图（单位：mm）

　　刚度是控制条件。

　　取梁净高h0=2.0m=2000mm

　　取腹板净宽B0=1000mm，主梁设置专用走台。

　　主梁截面设计尺寸见图4-62，省略主梁盖板、腹板加强筋板。

　　3.结论

　　由于篇幅所限，根据大量实践设计数据说明，在同参数情况下，双小车与单小车的主梁截面并不都相等，可能要小，也可能要大。与双小车主副小车的吊距、主副小车的起重量、主梁的材料、主梁结构的工作级别、主副小车的起升冲击系数φ2和运行冲击系数φ4的取值大小有关。无论是双小车的何种工况，都推荐按本章双小车的主梁计算介绍设计。