铁路架桥机在停止操作的时分一定要留意前、中、后支架的所在位置，这样才能够保证在吊起重物的时分，根基结实。铁路架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，由于其主要功用是将梁片提起，然后运送到位置后放下。但其与普通意义上的起重机有很大的不同。其请求的条件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等几种。

铁路架桥机（悬臂吊）主梁由三角形节梁焊接而成，整个梁体重心低，十分平安，梁体中间的蜂窝孔能够减轻风力对梁体的影响，梁节间衔接由六个钢销衔接，组装极为便当。蜂窝梁的架桥机其重量介于箱形梁和桁架梁之间，钢性大挠度小，过孔时无需前导梁又不需增加配重便可直接过孔。另一个突出优点是边梁的架设，蜂窝梁架桥机能够采用单梁侧负重起吊，支腿不悬空，架设时能够点动控制架桥机挪动间隔，前后左右挪动自若，到位十分精确，架梁误差在5mm以内，免去运用撬杠人力推拉，十分便当。蜂窝梁架桥机能够架设弯度在内5度以内，上下坡度小于或等于5%以内，跨度在60米以内的公路铁路桥梁。

铁路架桥机起重机大臂涂玻璃胶后能够避免雨后构成黑条，在后面焊上钢筋能够维护起重臂的灯泡，卷扬机一前一后能够保证起臂的时分没有过大的摩擦，能够延长铁路架桥机的运用寿命。