双梁桥式起重机技术标准

本文链接：https://www.hnzyaq.com/zhinan/1376.html   发布时间：2022-01-22 11:21:22  点击量：997

　　许多购买桥式起重机的企业对购置规定非常高，必须制订全方位的技术标准，很有可能有一些顾客不太懂，我为各位共享一份双梁桥式起重设备技术标准，供各位参照。

　　一、供应范畴：

　　1、10t跨距22.5米双梁桥式起重设备1台。

　　2、三相四线**滑触线一套，长度约为240米。

　　3、原来预留起重设备集电器一部分更新改造(应用同一条**滑触线)

　　二、任意材料

　　(1)关键购入机械设备，关键构(略)

　　(2)商品在出厂质量检验纪录及合格证书;

　　(3)安裝应用检修使用说明及检修工程图纸;

　　(4)起重吊钩合格证书、镀锌钢丝绳合格证书;

　　(5)关键预制构件材料资格证书;

　　(6)设计方案与生产制造原材料：

　　(7)应用维护保养检修使用说明;

　　(8)整套完工图(电气原理图、接线方法、家用电器施工平面图、总cad零件图、构件cad零件图、零配件图等);

　　(9)相关传动齿轮、车轱辘、制动系统轮、轴等的热处理工艺汇报;

　　(10)受弯功效的轴和关键零件(如起重吊钩等)的探伤检测汇报;

　　(11)关键焊接的探伤检测汇报;

　　(12)关键构件的防锈处理品质和喷涂漆层薄厚检验纪录;

　　(13)减速器(略)

　　(14)购入机器设备和零部件统计表;

　　(15)标件统计表;

　　(16)整体查验与实验记录卡;

　　(17)起重设备品质合格证书。

　　三、起重设备性能参数

　　吨数10t

　　总数1台

　　起重设备方式起重机小轿车双梁起重机

　　工作中级别白车身24钟头工时制度

　　工作中工作温度-10—50℃

　　电动机阻燃等级F级

　　轮距22.5m(工业厂房跨度24m)

　　大货车梁构造厢式(两边含有维修走动服务平台)

　　起吊相对高度6m

　　实际操作方法驾驶员**驾驶

　　大货车速率0-63m/min

　　小轿车速率0-20m/min

　　起吊速率6.3/1.1m/min

　　配电开关电源沟通交流380v50Hz

　　照明灯具可随小轿车挪动的桥底下照明灯具一个，两边每个

　　起重吊钩C形P级(保证挂吊装工具便捷)

　　防滑方式大货车防滑块+光学防滑

　　三、桥(略)

　　3.1小轿车：小车由汽车架、起吊组织、运作组织、行程开关等构成，并考虑到维修室内空间，拆卸便捷。小轿车导电性方式：滑轮拖拽电缆线导电性。

　　3.2小轿车架：选用槽钢或不锈钢板电焊焊接构造，具备充足的刚度，小轿车架选用总体铣削加工工艺,车轱辘组立即安裝到小轿车架子上，不用调节，拆换便捷，窗框四周配有服务平台、护栏，上内设斜梯或直爬梯，两边下边配有**性尺，前后左右配有油压缓冲器。小轿车架子上的各构件保证拼装品质，小轿车上方的全部安装设备后，不可超过驾驶车梁的两侧边沿，为了更好地查验检修和拆换车轱辘便捷考虑，设定液压千斤顶支撑点部位。小轿车均设定油压缓冲器，缓冲器选用聚氨酯缓冲器,小轿车选用十字定位。

　　3.3起吊组织：起吊组织关键(略)。起吊吊物*極限部位行程开关全自动姿势，立即断开控制回路，避免错误操作。

　　3.4小轿车运作组织：小轿车运作组织选用集中化推动，包含车轱辘组、连轴器、减速器、液压推杆制动系统、电动机等。

　　3.5大货车(略)：大车运作(略)器等构件构成。大货车(略)，定位(略)。大货车端(略)。

　　3.6构造：起重设备具备充分的刚度，其静上拱度确保在(0.9-1.4)L/(略)，且较大拱度应操纵在跨中S/10范畴内，动载荷试验按国家行业标准，动载1.1倍、静载试验1.25倍，承重梁在额定值负载时其核心处下挠不低于直线。构造由承重梁、端梁、驾驶员室及其由供实际操作工作人员、维修工作人员工作中必须所设定的走台、服务平台、**、人字梯、施工吊篮等构成。关键焊缝电焊焊接后都开展无损探伤，各自用X射线探伤检测或超声波检测，对不一样预制构件和不一样位置按国家行业标准选用不一样的探伤检测方式。质量等级达到我国全新规范。全部焊接件按要求开展防锈处理、喷、上漆膜薄厚做到国家行业标准，并经(略)。

　　3.7承重梁：主梁水准旁弯不得超过S1/****，且只有向过道服务平台侧凸曲，选用箱形构造，梁的两边底端设定大货车运作组织，在司机室内设定电器设备，为降低震动，运作稳定，两根路轨顶端机器设备小轿车终止器和油压缓冲器，桥架子上配有**实际操作工作人员和维修工作人员左右出入的人字梯、护栏、门、服务平台。

　　3.8端梁：(略)

　　3.9司机室、电气设备室：司机室是不锈钢板钣金折弯电焊焊接而成，合乎(略)。四周密封性，夹层玻璃为单面钢化夹胶玻璃，视线宽敞，房间内安置坐椅、控制板。司机室房间内安置澳柯玛空调，司机室两层隔热保温。设定电气设备室，置放全部电机控制机器设备。在承重梁电气设备房间内四周内腔设定传热隔层，正中间添充保温隔热材料，以降低外部导致的辐射热危害。两边安裝气密门。门上方配有可供观查两层**性钢化夹胶玻璃。门边设定防盗锁和门把，门向外开。汽车驾驶室离地相对高度肯定不可以小于目前起重设备汽车驾驶室离地相对高度。为使维护保养工作人员一切正常检修电器设备，电气设备屋内留出超过600mm**，静空相对高度不低于1.8m(包含筋板板处孔高)。过道面为不锈钢花纹板，在厚钢板(略)，过道整平无阶梯。在电气设备(略)，护栏与(略)。承重梁电(略)，保证室(略)，使电气设备(略)，自始*终能(略)，与此同时处(略)。电气设备室(略)。在电气(略)，设定在支撑架上。

　　3.10走台、服务平台、人字梯和护栏：一律依照相关**规程和设计标准规定生产制造，走台、服务平台和人字梯总宽不小于600mm，人字梯倾斜度不得超过55度，走台面一律选用地面防滑特性优良的不锈钢花纹板，栏杆高度不小于****mm。走台、服务平台四周设定不小于80mm**性围板。小轿车上护栏脱卸式，便于减速器维修时可以侧面移出来。

　　3.11驾驶关键配备，关键零部件规定：

　　3.11.1电机(略)。

　　3.11.2降速(略)

　　3.11.3制动系统起吊组织和运作组织均选用液压推杆制动系统。

　　3.11.4变频调速器(略)。

　　3.11.5电缆线小(略)

　　3.11.6起重吊钩、吊钩组：吊钩选用P极抗压强度滚轮选用Q345(16Mn)厚钢板冷轧滚轮，所有设定防挂钩设备。

　　3.11.7滚动轴承**轴承

　　3.11.8镀锌钢丝绳钢丝绳选用GB/T(略)19)麻芯式，镀锌钢丝绳**性能合乎GB(略)机设计标准的要求。选用宝钢商品。镀锌钢丝绳的**性能依照国家行业标准选择7以上。

　　3.11.9车轱辘组车轮材料选用65Mn，车轱辘轴选用40Cr或42CrMo。尺寸车车轱辘均选用双驱缘车轱辘，

　　3.11.10连轴器大货车低速档传动系统选用煅造连轴器，起吊制动系统轮为铸钢件型。

　　3.11.11保险装置**装置GB(略)重机械**规程》实行，大货车油压缓冲器均选用扭簧式。

　　3.11.12起升限位起升限位一律选用转动定位和重锤式定位双向维护，全部起吊行程开关均达到**规程规定。

　　3.11.13运作定位起重设备尺寸车运作组织均配有终端设备定位维护。

　　3.11.14超重保护装置主辅起吊组织均设定过载保护设备。

　　3.11.15常见故障维护主辅起吊组织均设定正反面向交流接触器常见故障维护作用。

　　3.11.16大、小轿车组织选用变频调速，变频调速器、PLC均采用西门子产品

　　3.11.17开关电源供(略)。

　　3.11.18(略)：运用招标方目前滑轨，承包方依据目前滑轨设计方案并承担滑轨的检修和调节使之达到应用要求。

　　四、设计方案生产制造规范

　　关键的國家和国家标准查询有：

　　GB(略)重机设计标准

　　GB****-****起重设备**规程

　　GB/T(略)用桥式起重机

　　GB****-86起重设备用镀锌钢丝绳检测和损毁用标准

　　GB(略)重机实验标准和程序流程

　　GB****-87通用性桥(略)

　　GB****-88喷涂前不锈钢板材表层生锈级别和除锈等级

　　GB(略)漆和水性漆漆层的划格实验

　　JB/T****-94通用性桥式起重机产品品质等级分类

　　(略)-88起重吊钩

　　JB/T****.1-****.3-93电力工程(略)

　　(略)-87起重设备用铸造圈筒

　　JB/T****.1-****.2-92起重设备车轱辘

　　GB(略)丝绳夹

　　JB/T(略)-94电力工程液压机块式制动系统产品品质等级分类

　　ZBJl(略)重机减速器

　　GBJl7-88钢结构标准及电焊焊接以及检测标准

　　GBl(略)齿轮轴(略)

　　GBl497-85低压电气基本上规范

　　GB(略)重设备安装工程施工及施工验收规范

　　GB/ZQ(略)用桥式起重机产品品质分等

　　GB/T****-97起重设备电机控制机器设备

　　GB(略)金及起器重缠线电机转子三相异步电动

　　JB/DQ****-86起重设备控制面板

　　JB/ZQ(略)重机电气控制系统图

　　以上规范(或未列全的)按我国有关全新规范实行。确保招标方在质监局进行登记注册。

　　五、电气设备一部分(配电设计及安裝务必符合我国全新规范，优先选择采用新式节能环保产品，严禁应用高能耗落伍取代的机械设备)

　　5.1开关电源

　　起重设备开关电源选用3相3线+PE线380V、50Hz配电开关电源由滑触引(略)独的照明灯具变电器，变压器的原端和副端均配有短路维护，副端需接地装置，为照明灯具、检修电源插座及輔助电源电路给予220V和36V开关电源，且为控制回路给予220V操纵开关电源。

　　5.2配电方法

　　大货车配电选用带绝缘护套的轻形**性式**滑触线，集电器选用双刷构造(现出行做为预留车，承包方承担更新改造集电设备，**滑触线合拼应用)小轿车配电选用电缆线悬架方式，进到小轿车端子箱的电缆线选用电缆线槽铺设。

　　5.3配电设备维护

　　配电系统由高压隔离开关、总隔离开关、总开关电源交流接触器及各组织的路线构成，进而可以使产生问题时被防护检修，而不干扰别的环路的实际操作，把常见故障的危害缩小到*少范畴。配电设备控制电路中，配有整体开关电源的运行、终止、电控锁、应急电源开关、开关电源标示、保护开关及应急行程开关等阶段，配有短路故障、过电流、过负载及欠压维护。当配电开关电源断开时自行断掉总控制回路。各组织配有零位维护，常见故障修复后，假如操纵杆沒有回零位，各组织不可以自主启动。

　　5.4照明灯具

　　司机室内安装有照明灯具，在起重设备承重梁(上方设定抗震led照明灯、下边设定抗震LED射灯，每侧安裝4盏)，司机室、起重设备承重梁上面设定维修电源插座。

　　5.5实际操作方法

　　开关电源的运行、终止、变向和全部组织均可在司机室内集中化实际操作。选用凸轮控制器电源开关及控制柜。

　　5.6警告：(略)