门式起重机、双梁起重机等大型设备一般露天作业,迎风面积大,承受的风荷载大。为了防止被大风吹倒或吹倒,这些设备都配备了可靠的防风防滑装置。由于防风防滑装置设计不当或动作失灵,导致起重机在强风的驱动下,在轨道末端翻车的事故时有发生。介绍了各种可以使用的防风防滑装置的结构特点。
1.在计算防风防滑装置时,确保起重机在非工作状态下,在风力的作用下保持静止。此时不考虑制动器和轮辋对轨侧摩擦的影响。
2.防风抗滑装置很多,不能满足非工作风压大的**要求,应加装锚固装置。
3.当防风防滑装置锁定轨道时,起重机的大车运行机构不得启动。他们之间有电气联锁。只有当防风防滑装置松开时,运行机构才能启动。
4.防风防滑装置的锁定动作时间应滞后于起重机运行机构的停止时间,以避免可能出现的剧烈振动。
5.防风挂片装置的抗风能力主要取决于摩擦系数。由于在露天工作,随着气候的变化,数值变化较大,因此在设计时应适当增加**系数。
6.通过在防风防滑装置的钳口上滚动细齿和表面淬火,可以增加摩擦系数,使风阻增加近一倍。
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