在悬臂吊中，它的结构设计简单，并采用特殊的材质设计，使用寿命也更加的长久。

在悬臂吊中，它是由回旋臂、驱动装置以及立柱等组合而成的。悬臂吊在使用的过程中，为了保证设备的正常运行，因此需要在使用前进行试运行，并在每次进行使用时进行全面的检查，并在实际的应用中得到广泛的应用。

高速铁路的建设中,用于在桥梁和路基上进行无砟轨道板铺设的一种多功能的大悬臂吊的设计,及其在京沪、沪宁和广深港等高铁项目施工中的应用情况。

LGM10新型多功能大悬臂门吊的设计采用模块化设计,可非常方便进行组装、跨度变化、悬臂折转、隧道内施工和升级改造。而多功能大悬臂吊的研制成功,解决了高速铁路无砟轨道板的铺设施工中遇到的许多难题,创造了明显的经济和社会效益。

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